在做檢測時,有不少關于“防滑系數(shù)標準分級是多少”的問題,這里百檢網給大家簡單解答一下這個問題。

防滑系數(shù)分為四級：高級防滑防滑值BPN需達到80及以上；中高級防滑防滑值BPN在60至80之間；中級防滑防滑值BPN在45至60之間；低級防滑防滑值BPN低于45。

一、防滑系數(shù)等級

防滑系數(shù)，又稱為摩擦系數(shù)，是指在一定條件下，物體表面與另一物體表面接觸時，阻止物體滑動的能力。防滑系數(shù)是一個無量綱的數(shù)值，通常用μ表示。防滑系數(shù)越大，說明物體表面的防滑性能越好。通常分為不同的等級來區(qū)分防滑安全程度。

1、根據JGJ／T331-2014《建筑地面工程防滑技術規(guī)程》的規(guī)定，建筑地面防滑安全等級應分為四級，具體如下：

高級防滑 (Aw)：防滑值BPN需達到80及以上；

中高級防滑 (Bw)：防滑值BPN在60至80之間；

中級防滑 (Cw)：防滑值BPN在45至60之間；

低級防滑 (Dw)：防滑值BPN低于45。

2、對于室內干態(tài)地面，靜摩擦系數(shù)（COF）也被用來劃分防滑等級，具體如下 ：

高級防滑 (Ad)：靜摩擦系數(shù)COF需達到0.70及以上；

中高級防滑 (Bd)：靜摩擦系數(shù)COF在0.60至0.70之間；

中級防滑 (Cd)：靜摩擦系數(shù)COF在0.50至0.60之間；

低級防滑 (Dd)：靜摩擦系數(shù)COF低于0.50。

二、防滑系數(shù)的測量方法

1、英國擺錘法：使用擺錘式滑動測試儀測量干態(tài)和濕態(tài)下的防滑系數(shù)。擺錘釋放后擺動一定角度，通過測量擺錘擺動的角度來計算防滑值。

2、靜摩擦系數(shù)法：通過靜摩擦系數(shù)測試儀測量物體在靜止狀態(tài)下，受到的垂直力與最大切向力的比值，以確定靜摩擦系數(shù)。

3、傾斜板法：將測試板傾斜至一定角度，測量物體開始滑動的臨界角度，從而計算出摩擦系數(shù)。

4、動態(tài)摩擦測試法：使用動態(tài)摩擦測試儀，模擬實際使用中的動態(tài)條件，測量物體在運動狀態(tài)下的摩擦系數(shù)。

5、滑動摩擦系數(shù)測定法：特別用于公共場所地面滑動摩擦系數(shù)的測定，通過特定的測試設備來測量步行表面的滑動摩擦系數(shù)。

三、不同場合的防滑系數(shù)要求

1、道路防滑系數(shù)：干滑道路不小于0.50；濕滑道路不小于0.35；冰雪道路不小于0.25。

2、步行表面防滑性：步行表面防滑性的滑動摩擦系數(shù)（Scof）應不小于0.40，安全設計上建議達到0.50或以上。

3、建筑地面防滑系數(shù)：一般等級防滑系數(shù)不小于0.30；中等等級防滑系數(shù)不小于0.45；高等級防滑系數(shù)不小于0.60。

4、航空器跑道表面防滑系數(shù)：航空器跑道表面在濕度大于20%時，濕地防滑系數(shù)不小于0.38；在干燥狀態(tài)下，干地防滑系數(shù)不小于0.60。